市場人士表示，盡管裝備制造業已經有了一個不菲的漲幅，但目前的水平只是長期牛市征程上的一個序幕。

盡管目前橋式切機專項規劃還在制定過程中，但主管部門已經基本明確了該產業未來五年的發展重點，即“十二五”期間，我國將建設新型國產干支線飛機、通用飛機、直升機產業化平臺，建設導航、遙感、通信等衛星組成的空間基礎設施框架，發展智能控制系統、高檔數控機床、高速列車及城市軌道交通裝備等。

不難發現，在橋式切機的發展方向中，航空、航天裝備被列為首位。業內人士認為，這將為航空動力、中國衛星等相關上市公司打開成長空間。

另外，作為提高中國制造業核心競爭力的“工作母機”——智能控制系統、高檔數控機床的重要性也不容忽視。未來五年，高速列車及城市軌道交通裝備也將成為發展的重要方向。

在A股市場上，橋式切機制造業已經形成一個高成長股集中的群落。據了解，航空、航天方面的上市公司有航空動力、中國衛星等；高速鐵路方面有中國南車、中國北車等；智能裝備方面有遠望谷、合康變頻等。

工欲善其身，必先利其器。在我國完成工業轉型升級這一歷史使命的過程中，橋式切機當屬利器。業內人士認為，隨著橋式切機“十二五”規劃浮出水面，該產業的戰略地位將得以確認，相關扶持政策有望陸續到位。這意味著該行業將成為未來相當一段長時間內的投資主題。

橋式切機制造業，即大量采用高新技術，附加值較高，在產業鏈上處于核心環節的現代工業設備制造行業。

目前，我國橋式切機制造業厚積薄發，已到加速釋放成長潛能的周期。業內人士分析稱，我國重工業化進入到提速階段，高鐵的建設、風電新能源業務的后發優勢等產業正在加速我國重工業化的發展趨勢，從而對裝備制造業的發展形成強大的引擎。

值得注意的是，目前下游需求的旺盛也將推動裝備制造業類上市公司的業績加速成長。這主要體現為兩點，一是機械化的趨勢，隨著勞動力成本的提升，無論是紡織機械設備還是煤炭等礦產開采設備，都將面臨一個前所未有的需求旺盛周期；二是我國大規模的政府或央企的投資，在“十二五”規劃中，我國將加大高鐵、海洋石油、風力發電、水力發電、水利工程、環境保護、特高壓等方面的投資力度，這就意味著隨著政府以及大型央企投資力度的加大，這些行業也將面臨旺盛的需求，尤其是海洋石油、高鐵等產業，對橋式切機制造業的拉動效應更為明顯。