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南安水頭的中國(guó)石材城，廣告牌林立。
由泉商投資建設(shè)的黃驊港萬(wàn)國(guó)石材城動(dòng)工，建成后將成為中國(guó)的石材產(chǎn)業(yè)“航母”。
核心提示：
7月，華北平原持續(xù)高溫。在河北滄州黃驊港畔的中捷產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，數(shù)十臺(tái)锃亮鏃新的工程機(jī)械，正在緊張施工，挖基、夯土、堆沙……這片往日寂靜的鹽堿地，迸發(fā)出無(wú)限生機(jī)和活力。
這里，就是由福建華泰集團(tuán)牽頭、上百家泉商聯(lián)合打造的全國(guó)最大石材商貿(mào)城工地。該項(xiàng)目計(jì)劃投資300億-340億元，已列入河北省京津冀一體化建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。5月25日，這個(gè)被國(guó) 內(nèi)石材業(yè)界稱(chēng)為“航空母艦”的項(xiàng)目，拉開(kāi)建設(shè)帷幕。
萬(wàn)國(guó)石材城，是泉商主動(dòng)出擊、挺進(jìn)華北、重構(gòu)中國(guó)石材產(chǎn)業(yè)版圖的一個(gè)戰(zhàn)略性項(xiàng)目。隨著該項(xiàng)目和長(zhǎng)江流域、東北、西北等地多個(gè)泉商石材城、石材市場(chǎng)項(xiàng)目的建設(shè)，中國(guó)石材業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)新一輪整合的態(tài)勢(shì)。愛(ài)拼善贏的泉商，開(kāi)始布局石材業(yè)新一輪洗牌、整合，謀求新一輪的轉(zhuǎn)型。
A“北方水頭”橫空出世
在中國(guó)石材與建材界人士眼里，黃驊港萬(wàn)國(guó)石材城落地，是泉州水頭模式在華北的一次強(qiáng)力復(fù)制。
按照規(guī)劃，項(xiàng)目全部建成后，將形成集石材加工、貿(mào)易、運(yùn)輸、配送、金融、餐飲、住宿、娛樂(lè)等為一體的超大型綜合石材市場(chǎng)，預(yù)計(jì)每年創(chuàng)造產(chǎn)值500億元，實(shí)現(xiàn)稅收10億元，可解決就業(yè)8萬(wàn)—10萬(wàn)人。
中國(guó)石材協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄒傳勝說(shuō)，這個(gè)商貿(mào)城將復(fù)制福建水頭石材城發(fā)展模式，在自身不產(chǎn)石材的情況下，充分利用國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)，將土耳其、伊朗、印度、巴西、意大利等國(guó)數(shù)千種石材直接引進(jìn)到黃驊港，加工后銷(xiāo)往華北、東北市場(chǎng)，形成新的全國(guó)最大的石材集散地。
萬(wàn)國(guó)石材城投資方福建華泰集團(tuán)董事長(zhǎng)吳國(guó)良說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的石材城，多數(shù)集中在東南沿海，其中最具規(guī)模和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的正是位于泉州南安的水頭石材城，但北方（華北、東北、西北）缺少一個(gè)大規(guī)模的一級(jí)石材綜合市場(chǎng)，這個(gè)區(qū)域?qū)κ臐撛诘男枨缶薮蟆?/div>
“發(fā)展石材基地，有兩種類(lèi)型，一是依托較豐富的石材發(fā)展形成的資源型基地，另一個(gè)是自身沒(méi)有資源，通過(guò)市場(chǎng)的力量形成市場(chǎng)集散型基地。泉州水頭就屬于后一種，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，成為全國(guó)首屈一指的石材城。黃驊港萬(wàn)國(guó)石材商貿(mào)城，是華泰集團(tuán)聯(lián)合泉商對(duì)市場(chǎng)深入調(diào)研后謀劃的一個(gè)大項(xiàng)目。”吳國(guó)良說(shuō)。
那么，為什么選擇渤海灣西南側(cè)的黃驊港？主要是港口、區(qū)位和用地等方面的綜合優(yōu)勢(shì)使然。
首先是黃驊港的物流優(yōu)勢(shì)。黃驊港位于環(huán)渤海灣樞紐地帶，地處河北省與山東省交界處，是河北省戰(zhàn)略開(kāi)發(fā)的綜合大港，更是我國(guó)北方重要的深水不凍港，可停靠20萬(wàn)噸級(jí)貨輪，十分適合作為石材轉(zhuǎn)運(yùn)港。萬(wàn)國(guó)石材城還將建設(shè)大型荒料保稅區(qū)，享受優(yōu)惠政策支持，將較大降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。按照現(xiàn)有的規(guī)劃，萬(wàn)國(guó)石材城建成后，黃驊港將一舉成為中國(guó)北方唯一的大型石材航運(yùn)樞紐港。
從地理區(qū)位來(lái)看，該港水上距離天津只有60海里，陸路半小時(shí)車(chē)程，距離北京陸路不到3個(gè)小時(shí)的車(chē)程，距離石家莊、太原、鄭州、沈陽(yáng)等北方大城市也不遠(yuǎn)，地理位置十分優(yōu)越。從國(guó)內(nèi)外運(yùn)來(lái)的石材在這里上岸加工后，可以輻射整個(gè)北方市場(chǎng)。
充足而平坦的土地，更使黃驊港產(chǎn)生了磁石般的吸引力，這也正是泉州石材企業(yè)集體北上掘金最誘人的因素之一。黃驊港畔，一眼望不到邊的萬(wàn)畝鹽堿地，對(duì)于二次創(chuàng)業(yè)中遭遇土地瓶頸、擴(kuò)張受限的泉州建材商人來(lái)說(shuō)，除了驚嘆還是驚嘆。
萬(wàn)國(guó)石材城開(kāi)建之日，101家石材企業(yè)集中入駐，其中大部分是泉州及我省的石材企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士表示，泉商北上，建設(shè)全國(guó)最大石材商貿(mào)城，正是搶占京津冀一體化發(fā)展先機(jī)的一步好棋。
“在港口、物流、市場(chǎng)、后發(fā)、政策等五大優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)力推動(dòng)下，萬(wàn)國(guó)石材城將整合閩商資金、技術(shù)、管理等優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮敢拼善贏精神，把這個(gè)項(xiàng)目建成全面融入京津冀一體化建設(shè)的引擎。”吳國(guó)良說(shuō)。
石材業(yè)泉商在“北伐西征”中，引進(jìn)了最先進(jìn)的石材加工設(shè)備。
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